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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 癌症治療新趨勢 重粒子登場

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好醫師新聞網記者吳建良／花蓮報導

圖說：花蓮慈濟醫院邀請台日重粒子精準醫療專家擔任顧問

癌症時鐘連續十三年快轉，讓許多人聞癌色變，而癌症更是現代醫療人員期望克服最重要的難題之一。隨著時代演進，有許多新的癌症治療方式陸續出現，而重粒子精準醫療則是其中安全且十分具有潛力的癌症治療方式之一。

為了提升癌症精準醫療水準，六月二日花蓮慈濟醫院舉辦第二屆「高尖端精準放射治療國際研討會，邀請日本放射治療領域重量級大師與專家學者前來分享重粒子治療與最新研究。台灣先端放射醫學治癌基金會董事長張政彥也特地參與此次國際研討會，肯定花蓮慈院對於發展重粒子治療的努力。

◎簽署合作備忘錄 全力發展癌症精準醫學

花蓮慈濟醫院全力發展癌症精準醫學，未來也將積極投入重粒子放射治療發展。此次研討會中，花蓮慈院和大阪重粒子中心簽訂雙方交流合作備忘錄，內容包含兩院醫療人員交流訓練以及病人轉介治療與研究成果分享。花蓮慈院林欣榮院長說，這次的醫學及學術合作，是從精準醫療為起點，未來期望能有更多方面的合作與交流。

隨著高齡化、以及生活習慣的改變，國人罹癌率逐年提高，不過由於醫療技術提升，癌症病患治療後五年存活率也逐年提高。而癌症的治療方法多樣，可分為手術、化學治療、免疫療法、放射治療等等。而傳統癌症放射治療以光子治療為主，重粒子治療是近年來最熱烈被討論的新型抗癌武器之一。

花蓮慈院放射腫瘤科許文林副院長表示，重粒子、質子等粒子線放射治療，可以精準定位惡性腫瘤細胞，在抵達腫瘤前，不會釋放太多的能量，所以，穿過正常組織時並不太會造成傷害，只有在抵達腫瘤位置時，才會發揮殺死癌細胞的最大效果。而重粒子線不僅可以一舉殲滅腫瘤，療程短，尤其是對於高齡患者的癌症治療，在徹底消滅癌細胞的同時，給予身體最小的副作用。

代表簽署合作備忘錄的大阪國際癌病治療基金會高杉豊理事長表示，大阪重粒子中心在日本國人的期盼下，終於在2018年完工，成為日本第六家重粒子治療中心，預計每年可以治療1800位癌症患者。自2018年3月開始提供醫療諮詢，並預計於2018年10月正式開始提供重粒子放射治療。這次借著來到花蓮慈院汆與研討會，讓高杉豊理事長更了解臺灣、更了解花蓮慈院以人文本的慈善醫療，未來希望透過雙方交流將日本重粒子放射治療的寶貴經驗與花蓮慈院分享，提供癌病患者真正需求的醫療照顧。

除了與大阪重粒子中心簽屬合作備忘錄外，花蓮慈院也邀請大阪重粒子中心溝江純悅院長(Superintendent, Jun-Etsu Mizoe)、群馬重粒子中心大野達也教授(Medical director, Tatsuya Ohno)、九州重粒子中心塩山善之教授(Director,Yoshiyuki Shioyama)、名古屋質子中心岩田宏滿教授(Assistant Manager, Hiromitsu Iwata)等，四位重量級專家擔任花蓮慈院重粒子發展顧問，希望能成功複製日本的治療經驗到台灣，向精準醫學目標邁進。

◎不傷組織 精準殲滅惡性腫瘤細胞

日本國立放射線醫學綜合研究所成功開發出全世界第一座醫療用重粒子放射裝置，從一九九四年開始投入重粒子癌症治療，至今全世界約有一萬五千名病患接受過重粒子治療，其中日本就包辦了八成的病人接受重粒子治療。完成最多的癌症病例分別是攝護腺癌、骨頭與軟組織惡性肉瘤、頭頸部癌、肺癌、肝癌。其中攝護腺癌的五年整體存活率可高達九成。

此次研討會中，花蓮慈院特地邀請包含大阪重粒子中心溝江純悅院長、群馬重粒子中心大野達也教授、九州重粒子中心塩山善之教授、名古屋質子中心岩田宏滿教授以及林口長庚醫院洪志宏副院長分享重粒子與質子治療的最新發展與研究經驗。

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 臨檢逃逸罰太低 侯友宜促加重罰則

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】駕駛人拒絕警察臨檢逃逸只罰3到6千元，比停車後拒檢罰9萬還低，導致駕駛人寧願選擇逃逸，卻增加民眾被撞風險，警察執勤安全也備受威脅。國民黨立委許毓仁27日提出修法，將罰則提高到9萬元以上、18萬元以下。警界服務多年的前新北副市長侯友宜也現身立法院力挺修法，捍衛員警執勤尊嚴，交通委員會召委陳雪生則承諾本會期將優先處理。

據警政署統計，自103年以來，拒絕警察攔檢的件數每年都超過8千件，許毓仁表示，由於現行法針對攔檢不停只罰3千到6千元，而停車拒檢的罰則卻高達9萬，使酒駕或其他犯罪者萌生僥倖心態，寧願選擇攔檢不停，但加速逃逸卻讓警察及民眾的安全備受威脅。

為有效遏阻拒檢逃逸，許毓仁建議修改《道路交通管理處罰條例》第60條，將原定汽車駕駛人拒絕警察臨檢而逃逸者處3000元以上6000元以下罰鍰，修法加重到9萬元以上、18萬元以下罰鍰。記者會還邀請新北市長參選人、前副市長侯友宜出席力挺，另有包括國民黨立委陳雪生、楊鎮浯、王惠美、林麗蟬、陳學聖及呂玉玲等7名立委到場支持修法。

曾任警政署長的侯友宜懇切呼籲修法。他表示，臨檢盤查是預防犯罪很重要的一環，警察在選擇臨檢地點並執行業務時，希望法律給予更多支持力量。然而，民眾因只罰3千元就選擇不停車受檢，「警方追車具有不確定性與造成第三方傷害的風險，拒臨檢者應加重刑責，若民眾養成守法配合臨檢的習慣，員警也不需冒險追車，執法過程中更能保障民眾的安全。」

警政署交通組組長黃勢清、酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜也都樂見修法，支持加重罰則以保障無辜民眾和執勤員警的安全。立法院交通委員會召委陳雪生也認同加重罰則以遏止此行為的理念，並承諾本會期將優先處理此法案修法。

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